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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.10
- 수록면
- 765 - 772 (8page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2020.48.10.765
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항공기의 임무수행 시간을 연장하기 위해 도입된 공중급유를 수행하기 위해서는 두 항공기간의 랑데부 기동이 필수적으로 요구된다. 본 논문에서는 공중급유를 위해 가변 추적유도법칙을 이용한 랑데부 유도기법을 다룬다. 르야프노프 안정성 이론을 이용하여 가변 추적유도법칙 기반 랑데부 유도기법을 설계하였다. 제안한 유도기법은 두 항공기가 일정한 속력으로 비행하고 있을 때, 두 항공기 간의 헤딩각이 일치하도록 작동하여 랑데부 기동을 수행하도록 한다. 수치 시뮬레이션을 통해 제안한 랑데부 유도기법의 성능을 검증하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
Yuan, P. J. and Hsu, S. C., “Rendezvous Guidance with Proportional Navigation,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 17, No. 2, 1994, pp. 409~411.
Smith, A. L., “Proportional Navigation with Adaptive Terminal Guidance for Aircraft Rendezvous,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 31, No. 6, 2008, pp. 1832~1835.
Yamasaki, T. and Balakrishnan, S. N., “Sliding Mode-based Pure Pursuit Guidance for Unmanned Aerial Vehicle Rendezvous and Chase with a Cooperative Aircraft,” Proceeding of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, Vol. 224, No. 10, 2010, pp. 1057~1067.
Manathara, J. G. and Ghose, D., “Rendezvous of Multiple UAVs with Collision Avoidance Using Consensus,” Journal of Aerospace Engineering, Vol. 25, No. 4, 2012, pp. 480~489.
Ratnoo, A., “Variable Deviated Pursuit for Rendezvous Guidance,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 88, No. 4, 2015, pp. 787~792.
Smith, A. L., “Proportional Navigation with Adaptive Terminal Guidance for Aircraft Rendezvous,” Journal of Guidance, Control, and Dynamics, Vol. 31, No. 6, 2008, pp. 1832~1835.
Yamasaki, T. and Balakrishnan, S. N., “Sliding Mode-based Pure Pursuit Guidance for Unmanned Aerial Vehicle Rendezvous and Chase with a Cooperative Aircraft,” Proceeding of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, Vol. 224, No. 10, 2010, pp. 1057~1067.
Manathara, J. G. and Ghose, D., “Rendezvous of Multiple UAVs with Collision Avoidance Using Consensus,” Journal of Aerospace Engineering, Vol. 25, No. 4, 2012, pp. 480~489.
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