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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
조범진 (Seoul National University) 홍석윤 (Seoul National University) 송지훈 (Chonnam National University) 권현웅 (Koje College)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제30권 제5호(통권 256호)
발행연도
2020.10
수록면
454 - 463 (10page)
DOI
10.5050/KSNVE.2020.30.5.454

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Analyses of natural behaviors of flexible underwater structures are necessary for designing flexible hydrofoils and propellers. The added mass and stiffness of hydrofoils and propellers have an influence on the natural frequencies of underwater structures. In the previous studies, only added mass was considered for the analysis. This resulted in an increase in the error of estimations of natural frequency at high speed conditions. Therefore, to predict the natural frequency variance of underwater structures, the added stiffness must be taken into account. In this paper, the added stiffness of underwater hydrofoils dependent on the flow speed is derived. The added stiffness is obtained from a change of the hydrodynamic force with structural displacement and is calculated for varying flow speeds. Hybrid FSI analyses of hydrofoils are performed by considering the added stiffness in the structural system of the FSI. The natural frequencies of the hydrofoil are compared with the experimental values. The results show that the flow speed–dependent added stiffness is required to accurately predict natural responses of underwater structures in high speed environment.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 부가탄성 반영 하이브리드 유체-구조연성
3. 부가탄성 반영 수중날개 하이브리드연성 해석과 고유 응답
4. 결론
References

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