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박지수 (서울과학기술대학교) 최재학 (한국전기연구원) 김동준 (한국전기연구원) 심규호 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants Tribology and Lubricants 제36권 제5호
발행연도
2020.10
수록면
279 - 289 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2020

㎿급 대용량 유도전동기 축계의 모드실험 기반 회전체 동역학 해석모델 수립 및 위험속도 예측
박지수 ,  최재학 ,  김동준 외 1명 Tribology and Lubricants 2020.10 학술저널

2019

2.2 kW급 유도전동기의 회전자 적층구조를 고려한 회전체 동역학 해석모델 개발 및 베어링 간극의 영향 분석
박지수 ,  심규호 ,  이성호 Tribology and Lubricants 2019.06 학술저널

2017

압전소자가 적용된 가스 포일 베어링으로 지지되는 회전체의 윤활 및 회전체 동역학 해석
박지수 제품설계금형공학과 2017.01 학위논문

2015

초고속 영구자석 동기 모터를 이용한 고감쇠 가스베어링의 회전체 동역학 실험장치 개발 및 성능 측정
박지수 ,  심규호 대한기계학회 춘추학술대회 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, a method is proposed for establishing an approximate prediction model of rotordynamics through modal testing. In particular, the proposed method is applicable to systems that cannot be established according to conventional methods owing to the absence of information regarding the dimensions and material of the rotor–bearing system. The proposed method is demonstrated by employing a motor dynamometer driven by a 1 MW class induction motor without dimension and material information. The proposed method comprises a total of seven steps, wherein an initial model is established by incorporating approximate dimensions and material information, and the model is improved on the basis of the natural frequency characteristics of the system. During model improvement, the modification factor is introduced for adjusting the elastic modulus and shear modulus of the system. Analysis of critical speed and imbalance response indicates that the separation margin is 67% and the maximum vibration amplitude is less than the amplitude limit of 0.032 mm under the API 611 standard, which means that the motor dynamometer can stably operate at a rated speed of 1800 rpm. Hence, the obtained results validate the feasibility of the proposed method. Furthermore, for broad usage, it is necessary to accordingly apply and validate the proposed method for various rotor–bearing systems.
#large-capacity induction motor(대용량 유도전동기) #rotordynamics(회전체동역학) #critical speed(위험속도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 축계 진동 모드실험
3. 회전체 동역학 해석모델 수립
4. 회전체 동역학 성능 예측
5. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
1995 / API Standard 612, Special Purpose Steam Turbines for Petroleum, Chemical, and Gas Industry Service, Fourth Edition google schola Tsai, C. Y. / 2013 / Transfer Matrix Method to Vibration Analysis of Rotors with Coupler Offsets / J. Shock and Vibration 20(1):97~108 google schola Ruhl, R. L. / 1970 / Dynamics of Distributed Parameter Rotor Systems : Transfer Matrix and Finite Element Techniques google schola Thorkildsen, T. / 1972 / Solution of a Distributed Mass and Unbalanced Rotor System Using a Consistent Mass Matrix Approach, MSE Engineering Report google schola Nelson, H. D. / 1980 / A Finite Rotating Shaft Element Using Timoshenko Beam Theory / ASME Journal of Mechanical Design 102:793~803 google schola

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