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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이슬기 (서울대학교) 강태경 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회논문집 大韓建築學會論文集 第36卷 第11號(通卷 第385號)
발행연도
2020.11
수록면
55 - 64 (10page)

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This study aimed to confirm the possibility of developing objective indexes for setting priorities and goals for the investment of government funds in infrastructure by examining citizens’ demands for quality of life improvements. This study proposed a model that evaluates infrastructure service as a reflection of citizens’ demands. The evaluation items of this model consisted of usability, accessibility, and recovery speed that citizens in the fields of transportation, water, energy, telecom, waste&environment, and living can experience. And the evaluation scale consisted of the likert 5-point scale for usability, and the average duration required for accessibility and recovery speed. Based on previous studies related to quality of life assessment, operating cases involving infrastructure assessment systems in advanced countries, and goals and guidelines for improving each sector of infrastructure that the government and public institutions have established. In order to verify the necessity of the proposed model, the infrastructure service was surveyed for 1,250 Seoul citizens. As a result, we confirmed that there are regional differences in demand and priority. It is expected to serve as the basis for establishing infrastructure policies to improve the people’s living quality by continuously monitoring the demands of citizens through the development of the infrastructure service index.
#국민 삶의 질 #지역주민의 수요 #인프라 #충족도 #Quality of Citizen Life #Needs of Citizen #Infrastructure #Sufficiency

목차

Abstract
1. 서론
2. 인프라 서비스 수준 평가의 필요성
3. 지역주민의 수요를 반영한 인프라 서비스 수준 평가모델
4. 서울시의 인프라 수준 평가 결과
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (33)

참고문헌 신청
Belsley, D. A., Kuh, E., & Welsch, R. E. (1980). Regression Diagnostics: Identifying Influential Data and Source of collinearity, John Wiley and Sons google schola Construction Economy News (2017). 1 hour and a half to commute to the metropolitan area...More than three times the OECD average, 2017.06.21. google schola Construction & Economy Research Institute of Korea (2013). Understanding of the infrastructure evaluation system and suggesting directions for domestic adoption in UK and US developed country google schola Daejeon Sejong Research Institute (2011). A study on analyzing transit patterns and improving transit system google schola Enforcement Rules of the Education Environment Protection Act [Attached Table 1] google schola

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