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학술저널
저자정보
서지민 (Hanyang University) 석종수 (Incheon Institute) 이수기 (Hanyang University)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第55卷 第6號(通卷 第252號)
발행연도
2020.11
수록면
35 - 45 (11page)
DOI
10.17208/jkpa.2020.11.55.6.35

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Mobility as a Service (MaaS), which emerged as an innovative concept, is expected to significantly change the paradigm of urban mobility in the near future. In recent years, various studies related to MaaS have been conducted in academia and industry, but research on the knowledge of the introduction possibility and determinants of MaaS has been limited. This study analyzes the introduction possibility and determinants of MaaS based on the survey results of residents in Songdo City, South Korea. We built an ordinal logistic model on the possibility of MaaS, assuming that the higher the rate of willingness to pay for using MaaS, the greater the likelihood of being positive in MaaS. The analysis results indicate that public transportation has a substitutive relationship with MaaS. The greater the convenience of public transportation, the lower the willingness to pay for MaaS. This finding indicates that MaaS would provide mobility benefits in some areas with a lower level of public transportation services. On the other hand, this study shows that the convenience of bicycle mobility has a complementary relationship with MaaS. This finding indicates that MaaS should consider solid connections with the bicycle mobility system. In addition, this study shows that, while respondents with higher taxi usage are more likely to pay for a higher fare of MaaS, those with higher car-sharing usage are less likely to pay for a higher fare for MaaS. Finally, this study suggests policy implications for the successful introduction of MaaS in Songdo City.
#이동성 #MaaS #스마트 모빌리티 #통행수단 #통합교통서비스 #Mobility #Smart Mobility #Travel Mode #Integrated Transportation Service

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문헌 고찰
Ⅲ. 분석의 틀
Ⅳ. 분석 결과
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

참고문헌 (29)

참고문헌 신청
박준식 / 2016 / 통합 이동 서비스(MaaS)의 소개 :2~4 google schola 박준식 / 2015 / 카셰어링 서비스가 교통수요와 택시에 미치는 영향 / 교통연구 22(2):19~34 dbpia 서울연구원 / 2018 / 서울형 통합교통서비스 도입 방안 :1~84 google schola 서지민 / 2018 / 공유경제 관점에서 카셰어링이 교통수단 이용에 미치는영향 분석 : 인천시 2017년 카셰어링 설문조사를 중심으로 / 국토계획 53(2):107~121 dbpia 이용재 / 2017 / MaaS(Mobility as a Service) / 월간교통 (235):56~57 google schola

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