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저자정보
이근표 (인하대학교) 김수정 (인하대학교) 염태영 (인하대학교) 이승배 (인하대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제23권 제6호(통권 제123호)
발행연도
2020.12
수록면
18 - 24 (7page)
DOI
10.5293/kfma.2020.23.6.018

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2020

유인드론용 생체모사 익형의 공력 및 소음특성에 대한 연구
이근표 ,  김수정 ,  염태영 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2020.12 학술저널

2019

유인드론 용 생체모사 프로펠러 익형의 공력 및 소음 특성에 대한 연구
이근표 ,  김수정 ,  염태영 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2019.07 학술대회자료
유인드론용 프로펠러 생체모사 익형의 공력 및 소음 특성에 대한 연구
이근표 건설기계공학과 2019.01 학위논문

초록· 키워드

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In this paper, the experimental and numerical research on the aerodynamic and noise characteristics of a biomimetic airfoil is reported for the purpose of manned drone propeller design. Through the CFD analysis the aerodynamic performances for four types of airfoil are compared in order to search for the most desirable airfoil platform for the manned drone, and the experiment for the fore-mentioned airfoils were performed to verify their aerodynamic and noise characteristics. The CFD and the experiments show that the eagle wing mimetic airfoil has the maximum lift coefficient of 25 % higher than the other standard airfoil. In the manned drone propeller model test, the eagle model results in the thrust performance of 28.3 % higher than the other standard model. The comparison of sound pressure levels at the same thrust condition shows that the eagle model produces the noise level of 1.9 dB<SUB>A</SUB>lower than that of the conventional NACA-based model. The biomimetic eagle-wing airfoil can be effectively applied to the manned drone system which requires both the high payload and the reliability.
#Biomimicry(생체모방) #Airfoil(익형) #Propeller(프로펠러) #Aerodynamics(공력) #Aeroacoustics(공력소음) #Computation Fluid Dynamics(전산유체역학)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 익형 전산유체역학 해석 및 실험
3. 유인드론 용 프로펠러 해석 및 실험
4. 결론
References

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
연구개발특구진흥재단 / 2017 / 드론 서비스 시장, 연구개발특구기술 글로벌 시장 동향 보고서 google schola www.ehang.com/ehang184 google schola www.uber.com/kr/ko/elevate google schola www.volocopter.com google schola www.airfoiltools.com google schola

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