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학술저널
저자정보
최재원 (Koera National University of Transportation) 장현식 (Jeonbuk National University) 김혜민 (Koera National University of Transportation) 최성만 (Jeonbuk National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제24권 제5호(통권 제120호)
발행연도
2020.10
수록면
34 - 42 (9page)
DOI
10.6108/KSPE.2020.24.5.034

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2021

소형 터보젯 엔진 후류의 측정 각도 별 적외선 신호 특성
최재원 ,  장현식 ,  김혜민 외 1명 한국추진공학회지 2021.08 학술저널
터보팬 모사 엔진 후류의 바이패스 비 및 측정 각도에 따른 적외선 신호 특성
최재원 항공.기계설계학과 2021.01 학위논문

2020

Lab-Scale 에서 항공기 엔진 후류의 적외선 신호 측정 시험 방안
최재원 ,  최준영 ,  남시욱 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.11 학술대회자료
터보팬 모사 엔진 후류의 측정 각도별 IR 신호
최재원 ,  장현식 ,  김혜민 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2020.11 학술대회자료
터보팬을 모사한 소형 엔진에서의 바이패스 비에 따른 적외선 신호 측정
최재원 ,  장현식 ,  김혜민 외 1명 한국추진공학회지 2020.10 학술저널

초록· 키워드

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현대 항공전에서 적외선 신호는 상대방 탐지에 있어 중요한 역할을 하며, 생존성 및 스텔스성 향상을 위해 저감되어야 한다. 특히 항공기 엔진 후류에서 발생하는 적외선 신호는 높은 강도를 가지며 파장이 짧아 대부분의 열 추적 미사일이 이러한 신호를 따라 탐지하게 된다. 이에 따라 본 연구에서는 엔진 후류에서 발생하는 Gas radiation 신호 측정 및 특성 분석을 수행하였다. 실제 항공기 터보팬 엔진을 모사하기 위해 마이크로 터보제트 엔진을 구성하였으며, 바이패스 비 조절을 통한 적외선 신호 저감 특성을 파악하였다. 이를 통해 각 파장 별 적외선 신호 특성을 분석하고 신호 저감 기술들에 대한 검증을 수행한다.
#Infra Red(적외선) #Stealth(스텔스) #Bypass Ratio(바이패스 비) #Gas Radiation(가스 복사량) #Micro Turbojet Engine(마이크로 터보제트엔진) #Wavelength(파장)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험 장비 구성 및 방법
3. 실험 결과
4. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Qinglin NIU / 2017 / IR radiation characteristics of rocket exhaust plumes under varying motor operating conditions / Chineses Journal of Aeronautics 30(3):1101~1114 google schola Nidhi Baranwal / 2019 / Review of Infrared signature suppression systems using optical blocking method / Defence Technology 15(3):432~439 google schola Jack R. White / 2012 / Aircraft Infrared Principles, Signatures, Threats, and Countermeasures google schola Michael F. Modest / 2003 / Radiative Heat Transfer / Academic press google schola Hines, R. N. / 2001 / A Parameter Design Environment for Including Signatures Analysis in Conceptual Design google schola

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