모빌리티 서비스 디자인 방법론 연구

Q: 이 논문에서 정의한 모빌리티 서비스란 무엇인가?

모빌리티 서비스는 MaaS(Mobility as a Service)의 약자로, 서비스로서의 이동성, 즉 서비스를 통한 이동성 제고를 의미한다. 이는 대중 혹은 개인의 모든 교통수단에 걸쳐 종단 간 이동 계획, 예약, 전자 티켓팅, 지급결제 서비스들을 하나의 디지털 플랫폼으로 통합하여 사용자 중심의 모빌리티 패러다임을 제시하는 것이다.

Q: 모빌리티 서비스의 사용자 경험을 극대화하기 위한 핵심 변수는 무엇인가?

결론적으로, 모빌리티 서비스의 사용자 경험을 극대화하기 위해서는 이동 시간 활용, 실내 공간 확장, 주행 특성 일반화, 이동 형태의 변화라는 네 가지 중요 변수를 고려해야 한다. 이러한 변수들을 서비스 구성 요소와 유기적으로 연결할 때 끊김 없는 모빌리티 사용자 경험을 구현할 수 있다.

김진성

doi:10.7467/KSAE.2021.29.1.085

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김진성 (세종대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제1호

발행연도: 2021.1

수록면: 85 - 91 (7page)

DOI: 10.7467/KSAE.2021.29.1.085

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The MaaS(Mobility as a Service) platform represents integrated services for convenient transportation. This study aims to provide mobility design methodology, which is a tool to enhance user experience in relation to mobility service. It investigate components of the mobility service and elements under consideration for user experience in the vehicle. It has been difficult to provide seamless mobility service with previous product servitization, but this would be easier with new service productization when we consider the four elements(travel time utilization, space expansion, experience and customization) in developing the four key components: mobile service platform, service station, vehicle and content. The aim of this study is to provide guidance in user-centered design for mobility service. It is expected to help designers enhance transport experience.

#Mobility service(모빌리티 서비스) #Product servitzation(제품 서비스화) #Service productization(서비스 제품화) #User experience(사용자경험) #Shared autonomous EV(공유 자율주행 전기차)

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