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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유승규 (서경대학교)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제21권 제12호
발행연도
2020.12
수록면
2,159 - 2,168 (10page)
DOI
10.9728/dcs.2020.21.12.2159

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인터넷 플랫폼과 SNS의 사용자확대는 공유경제를 활용한 비즈니스의 성장을 가속화하고, 수요자와 공급자를 긴밀하게 연결시켰다. 이에 따라 등장하게 된 공유경제 플랫폼을 기반으로 한 서비스 중 최근 퍼스널 모빌리티 서비스는 매우 빠른 속도로 성장하고 있다. 본 연구는 기대일치이론을 기반으로 퍼스널 모빌리티 특성, 공유경제 플랫폼 특성, 지각된 위험을 활용하여 연구모형을 구성하였다. 연구모형의 가설검증을 위해 20대 이상의 사용자 인원을 대상으로 설문을 수집하였다. 수집된 설문지를 활용하여 실증분석을 실시하고, 독립 요인들이 매개요인을 거쳐 최종적으로 지속사용의도에 어떠한 영향을 미치는지 검증하였다.
#공유경제 플랫폼 #퍼스널 모빌리티 #기대일치이론 #지속사용의도 #실증분석 #Shared Economy Platform #Personal Mobility #Expected Match Theory #Intention of Continuing Use #Empirical Analysis

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구모형 설계
Ⅳ. 실증분석 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (38)

참고문헌 신청
J. H. Kim / 2017 / Corporate response to the spread of the sharing economy and the recent major controversy google schola S. H. Min / 2016 / Shared Economy Business Case Analysis and Implications google schola H. C. Shin / 2017 / Study on the improvement of Laws and Regulations for Personal Mobilities :1~115 google schola Martin, W. / 1984 / The Share Economy google schola M. Zhao / 2018 / A study on Perceived Technology Acceptance Factors to the Continuous Use Intention of Sharing Economy: Focusing on the Didi Chuxing Car Sharing Service google schola

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