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중국어문논역학회 중국어문논역총간 中國語文論譯叢刊 第48輯
발행연도
2021.1
수록면
605 - 638 (34page)
DOI
10.35822/JCLLT.2021.01.48.605

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운율 형식은 어법 의미를 ‘발현’시키고 동시에 어법 구조에 ‘제약’을 가하는 작용을 한다. 운율 이론은 운율 형태론과 운율 통사론이라는 두 가지 방면을 포함한다. 운율형태론에 관련된 운율학의 원리에는 ‘상대적 강세 원칙’과 ‘음보 이분 원칙’, ‘음보 단핵 법칙’ 등이 있다. 운율 통사론에 관련된 운율학의 원리에는 ‘핵 강세 할당 규칙’과 ‘2분지 강세 규칙’ 등이 있다. 하지만 이러한 운율 규칙들 사이에는 충돌이 발생할 수도 있다. 이때 운율 충돌을 조정하는 방법에는 몇 가지가 있다. 기존의 운율 규칙을 수정하여 재해석할 수도 있고 운율 규칙의 ‘제재’를 구조적으로 피할 수도 있다.
#운율 #상대적 강세 원칙 #음보 #핵 강세 #운율 충돌 #prosody #relative prominence principle #foot #nuclear stress #prosodic conflict

목차

국문제요
1. 언어의 운율 현상 및 운율의 어법 작용
2. 단어의 운율 현상 및 운율 형태론에 관한 연구
3. 문장의 운율 현상 및 운율 통사론에 관한 연구
4. 중국어 운율 규칙의 수정 및 운율 충돌의 조정
참고문헌
Abstract

참고문헌 (22)

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董秀芳 / 1998 / 述补带宾句式中的韵律制约 / 語言研究 (1) google schola 董秀芳 / 2004 / 汉语的词库与词法 / 北京大学出版社 google schola 冯胜利 / 1997 / 汉语的韵律, 词法和句法 / 北京大学出版社 google schola 冯胜利 / 1998 / 论汉语的自然音步 / 中国语文 (1) google schola 冯胜利 / 2000 / 汉语韵律句法学 / 上海教育出版社 google schola

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