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논문 기본 정보

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(한국항공우주연구원) (킴) (서울대학교) (케이엔씨에너지) (한국항공우주연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제45권 제2호(통권 제425호)
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    초록·키워드

    항공용 동력전달장치인 기어박스는 자동차, 건설기계, 농업용 기계와 다르게 AGMA 12 이상의 기어등급, 항공용 베어링 적용, 다양한 항공기 자세 및 환경에 따른 윤활 시스템의 안정성, 소형 경량화 설계, 높은 등급의 품질시스템 유지 등과 같은 높은 수준의 요구도를 만족하여야 하며, 국내에서는 이러한 설계/제작 기술의 고난이도와 제한된 수요로 인하여 2010년 이후에서야 제한된 범위에서 연구개발이 시작되었다. 본 연구에서는 무인기용 가스터빈 엔진의 출력단에 연결되어 1:10으로 감속하면서 95%이상의 동력효율을 가지는 고감속 기어박스 개발에 대해 기술하고자 한다. 즉, 기어박스 개발을 위한 요구도 도출, 기어박스의 설계/해석/제작과 시험평가를 위한 시험장치 개발과 성능, 내구성 시험 결과를 제시하고자 한다.
    #Unmanned Aerial Vehicle(무인기) #Turboshaft Engine(터보샤프트 엔진) #Gearbox(기어박스) #Efficiency(효율) #Accelerated Life Test(가속수명시험)

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