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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.2
- 수록면
- 92 - 97 (6page)
- DOI
- 10.5302/J.ICROS.2021.20.0191
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This paper proposes an autocorrelation-based intrusion detection system for a controller area network (CAN). The CAN is a bus topology network used in cyber-physical systems such as vehicles, robots, and trains. As the applications of the CAN are closely related to human life, and any malfunctions may lead to accidents, the system robustness is critical. However, the CAN is vulnerable to attacks because no authentication or encryption exists in the CAN protocol. The proposed system uses the autocorrelation of the CAN signals to identify the source node and detects the attack signals. Moreover, we evaluate the performance of the proposed system through a simulation and in a real-car environment. As the proposed system involves physical layer security, no modification of the CAN protocol is necessary. In addition, redundant security can be implemented when the system is applied with authentication or encryption protocols.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. CAN 프로토콜
Ⅲ. 자기상관 기반 침입 탐지 시스템
Ⅳ. 시스템 성능 평가
Ⅴ. 결론
REFERENCES
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
Bosch, “CAN specification version 2.0,” Robert Bosch GmbH. Stuttgard, 1991.
J. Nah, “V2V communication-based active roll control using sliding mode preview control method,” Journal of Institute of Control, Robotics and Systems (in Korean), vol. 26, no. 2, pp. 106-111, Feb. 2020.
J.-S. Han, G.-H. Ji and J.-H Won, "Implementation and experimental test result of a GSP/INS/DR integrated navigation system for ground vehicle using commercial MEMS IMU and vehicle CAN data," Journal of Institute of Control, Robotics and Systems (in Korean), vol. 26, no. 1, pp. 55-65, Jan. 2020.
S. Checkoway, D. McCoy, B. Kantor, D. Anderson, H. Shacham, S. Savage, K. Koscher, A. Czeskis, F. Roesner, and T. Kohno, “Comprehensive experimental analyses of automotive attack surfaces,” Proceedings of USENIX Conference on Security, San Francisco, USA, pp. 77-92, Aug. 2011.
S. Jain and J. Guajardo, “Physical layer group key agreement for automotive controller area networks,” Proceedings of Interna- tional Conference on Cryptographic Hardware and Embedded Systems, Santa Barbara, USA, vol. 9813, pp. 85-105, Aug. 2016.
J. Nah, “V2V communication-based active roll control using sliding mode preview control method,” Journal of Institute of Control, Robotics and Systems (in Korean), vol. 26, no. 2, pp. 106-111, Feb. 2020.
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S. Jain and J. Guajardo, “Physical layer group key agreement for automotive controller area networks,” Proceedings of Interna- tional Conference on Cryptographic Hardware and Embedded Systems, Santa Barbara, USA, vol. 9813, pp. 85-105, Aug. 2016.
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