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유찬욱 (한국조선해양기자재연구원) 조재상 (한국조선해양기자재연구원) 정승훈 (한국조선해양기자재연구원) 김정환 (한국조선해양기자재연구원) 김상열 (나라코퍼레이션)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 신뢰성부문 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.4
수록면
210 - 210 (1page)

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대용량 가변구동제어용 고효율 차동커플링’은, 유체기기와 차동기어를 이용하여 동력을 전달하며, 유체기기인 토크 컨버터의 베인 포지션 조절을 통하여 차동기어의 캐리어 기어의 회전수 및 방향을 변경하여 출력 속도를 조절할 수 있는 고효율 변속 커플링이다. 본 시스템의 총효율, 회전수의 제어성, 변속범위, 진동레벨, 소음레벨, 표면온도 시험을 통하여 제품의 성능을 확인하고자 한다. 이 시험들은 모두 본 연구 대상인 고효율 변속 커플링의 정격 운전 조건인 2,000kW, 6,000rpm 상태에서 측정한다.
1. 시스템 총 효율
- 커플링 정격 운전 조건에서 효율값 최대 95% 이상 및 부하별 효율 확^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10556043');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#variable drive (가변구동) #differential coupling (차동 커플링) #torque convertor (성능시험) #performance test (성능시험) #high efficiency (고효율)

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