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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김원욱 (한국해양수산연수원) 김대희 (삼우이머션)
저널정보
한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제33권 제3호(통권 제111호)
발행연도
2021.6
수록면
611 - 619 (9page)
DOI
10.13000/JFMSE.2021.6.33.3.611

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Many countries are carrying forward the innovation for preparing in the future. Especially in the field of maritime, they concentrating on the researches for a smart maritime system, such as Autonomous Vessel or Maritime Logistics Automation. The Korea government also had completed the feasibility study in 2019 and planning 6-year research with a budget of 160.3 million dollars. In this research, we evaluate the safety of maritime arrival and departure for major ports using the Maritime Traffic Risk Assessment System for response on the safe navigation of autonomous vessels. The effects of the system are described in the following: First, the system can suggest the optimized velocity of navigation that has been considered on the length of vessel and the traffic situation around the vessels. Second, the system can suggest a safe area for maritime navigation. As a result, this system can suggest a safe area and the optimized speed of navigation, so it can support not only autonomous vessel but also ordinary vessels. Through future study also can make this system to suggest the optimized fairway and the optimized course for collision avoidance based on not only the data of the land markers but also the data of other vessels such as RADAR or AIS. This system is expected that can be used as fundamental data for a safe navigation system for autonomous vessels.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구 방법
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (14)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2021-454-001760225