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자료유형
학술대회자료
저자정보
명대욱 (티알) 윤찬필 (티알)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
687 - 687 (1page)

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자동차용 이종 소재 접합기술은 환경규제로 인한 연비개선 및 경량화 요구에 따라 차체 경량화를 위해 다양한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 특히 자동차 산업의 경량화는 초기 단일 금속 소재 중심의 경량화에서 다중 금속 소재 경량화를 거쳐 고분자 소재까지 적용한 다중 소재 기술 개발로 기술이 발전되고 있다. 최근 국내외 고급 사양의 자동차(전기 및 하이브리드 기종 포함)를 중심으로 이종 소재간 접합 부품이 적용되고 있으나 제품의 품질 및 가격경쟁력 확보를 위해 대량 생산이 가능한 자동화 시스템 공정 및 생산 설비의 개발이 필요하게 되었다. 산업용 로봇은 자동차 부품 생산라인에서 자동화를 위한 필수 기술이지만, 이종 소재 접합을 위한 로봇 자동화 시스템은 개발되지 않았 ... 전체 초록 보기
#Robot bonding system #Carbon fiber reinforced plastic-metal material #SPR

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