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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.12
- 수록면
- 547 - 553 (7page)
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For commercialization of fuel cell electric vehicles, one of the key objectives is to reduce cost of full stack assembly. Regarding Membrane Electrode Assembly, the major issue is to improve fuel cell activation process in the initial Hydrogen Oxidation Reaction and Oxygen Reduction Reaction. In this research, the VD (Vacuum Drying) process has been developed for improvement of activation process. The VD condition is developed by controlling the temperature and degree of vacuum to remove the remaining solvent of electrode. Consequently, the electrode applied to VD process showed the low characteristics such as 3.5% of remaining solvent content and the improved efficiency such as 15% of activation process speed.
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W. Vielstich / 2003 / Handbook of fuel cells, Vol. 1 / John willey & Son
C.H. Steele / 2001 / Materials for fuel cell technologies / Nature 414:345
H.L. Tang / 2007 / Performance of DMFCs prepared by hot- pressed MEA and catalyst-coated membrane / Original Research Article Fuel Cells Bulletin 2007(5):12~16
H.L. Tang / 2007 / A comparative study of CCM and hot-pressed MEAs for PEM fuel cells / J. of Power Sources 170(1):140~144
A. Sayari / 2000 / Nanoporous Materials II / Stud. Surf. Sci. Catal 129
C.H. Steele / 2001 / Materials for fuel cell technologies / Nature 414:345
H.L. Tang / 2007 / Performance of DMFCs prepared by hot- pressed MEA and catalyst-coated membrane / Original Research Article Fuel Cells Bulletin 2007(5):12~16
H.L. Tang / 2007 / A comparative study of CCM and hot-pressed MEAs for PEM fuel cells / J. of Power Sources 170(1):140~144
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