메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제29권 제2호
발행연도
2018.4
수록면
139 - 147 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (11)

2018

125 kW급 용융탄산염 연료전지 시스템의 이젝터 설계 및 시험
김범주 ,  박수만 ,  송오섭 한국수소및신에너지학회논문집 2018.04 학술저널

2011

75kW급 연료전지 시스템의 이젝터 설계 및 시험
김범주 ,  김도형 ,  임희천 한국수소및신에너지학회논문집 2011.10 학술저널
125kW 용융탄산염 연료전지 시스템 개발
김범주 기술사 2011.01 학술저널

2010

용융탄산여 연료전지 시스템 제작 및 운전
김범주 대한전기학회 학술대회 논문집 2010.10 학술대회자료
용융탄산염 연료전지 시스템 제작 및 운전
김범주 정보 및 제어 논문집 2010.10 학술대회자료

2009

75kW 용융탄산염 연료전지 시스템의 MBOP 개발
김범주 ,  김도형 ,  이정현 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2009.06 학술대회자료
75㎾ 용융탄산염 연료전지 운전 결과
김범주 ,  김도형 ,  이정현 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료
용융탄산염 연료전지 시스템용 이젝터의 설계 및 시험
김범주 ,  김도형 ,  이정현 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료
5kW 용융탄산염 연료전지[MCFC] 이젝터 설계 및 시험
김범주 ,  김도형 ,  이정현 외 4명 한국수소및신에너지학회논문집 2009.02 학술저널

2008

75 kW 용융탄산염 연료전지 (MCFC) 스택 내 압력 손실 해석
김범주 ,  이정현 ,  김도형 외 2명 한국수소및신에너지학회논문집 2008.10 학술저널
5kW 용융탄산염 연료전지 이젝터 설계 및 시험
김범주 ,  김도형 ,  이정현 외 4명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Korea Electric Power Research Institute (KEPCO RI) had developed molten carbonate fuel cell (MCFC) system since 1993. Finally, KEPCO RI developed and operated a 125 kW MCFC system in 2010. To make MCFC system compact, it is indispensable to install an ejector in this system where the anode off gas, the cathode off gas, and fresh air are mixed before flowing to the catalytic burner. KEPCO RI had developed various ejectors for MCFC system since 2006. The 125 kW MCFC system built with the developed ejector was operated successfully in Boryeong Thermal Power Plant in 2010. This 125 kW MCFC ejector was designed on the basis of the experimental results of 5 kW and 75 kW MCFC ejectors. The main goal of ejector design in our MCFC system is to maintain the entrainment ratio and the pressure between fuel cell stack and catalytic burner within the operating range. In this paper, the design results of the ejector are presented based on the 125 kW MCFC system operating conditions. In addition, a designed ejector was manufactured and installed in the MCFC system. As the fuel cell is under load operation, the pressure surrounding the ejector was measured to ensure that the fuel cell system is operating smoothly.
#노즐 #용융탄산염 연료전지 #이젝터 #흡인비 #Ejector #Entrain-ment atio #Molten carbonate fuel cell #Nozzle

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
K. Sundmacher / 2007 / Molten Carbonate Fuel Cells / Wiley-VCH :11~14 google schola 강승원 / 2009 / 75kW 용융탄산염 연료전지(MCFC) 스택 운전 결과 / 한국수소및신에너지학회논문집 20(3):202~207 dbpia B. Kim / 2012 / The operation results of a 125 kW molten carbonate fuel cell system / Renewable Energy 42:145~151 Crossref H. El-Dessouky / 2002 / Evaluation of steam jet ejectors / Chemical Engineering and Processing 41:551~561 Crossref B. Kim / 2008 / The Ejector Design and Test for 5kW MCFC System / Proceedings of the Korean Society for New and Renewable Energy 2008 Spring Conference :53~56 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0