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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임동현 (서울대학교) 신형진 (서울대학교) 김기홍 (서울대학교) 민경덕 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
45 - 45 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

디젤/가솔린 융합 연소에서 스월 유동이 연소 특성과 배기에 미치는 영향도 파악에 관한 연구
임동현 ,  신형진 ,  김기홍 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

스월 제어 밸브와 고압 배기 재순환을 이용한 디젤/가솔린 융합 연소의 운전 영역 확장에 관한 연구
임동현 ,  신형진 ,  민경덕 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료

초록· 키워드

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실린더 내부 유동은 내연 기관에서 연소를 향상시킬 수 있는 중요한 요소이다. 주요한 유동으로는 텀블과 스월 유동이 있다. 먼저, 텀블 유동은 흡기 포트의 형상을 통해 생성되어 실린더 내부로 유입되는데, 이는 화염 전파 속도를 증가시켜 화염이 실린더 내부 전체에 확산될 수 있도록 한다. 다음으로, 스월 유동은 실린더의 축을 기준으로 각 운동량을 증가시켜주는 유동으로써 압축 착화 기관에서 디젤 분무의 확산을 향상시키는 효과가 있어 널리 사용되어 왔다. 반응성이 다른 두가지 연료를 사용하는 융합 연소에서는 저반응성 연료의 예혼합 화염과 고반응성 연료의 확산 화염의 특성이 모두 나타나기 때문에 실린더 내부 유동이 융합연소에 ... 전체 초록 보기
#Dual-fuel combustion(융합연소) #SCV(스월 제어 밸브) #Premixed combustion(예혼합 연소) #Swirl(스월) #NO< #SUB> #x< #/SUB> #(질소산화물) #Smoke(입자상물질)

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고준석 ,  박성제 ,  김효봉 외 1명 기계저널 2018 .12

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