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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김진봉 (한국재료연구원) 정문규 (한국재료연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
649 - 649 (1page)

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2021

유리섬유/열가소성 복합재 튜브의 충돌 에너지 흡수 성능 실험적 연구
김진봉 ,  정문규 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

유리섬유 매트/열가소성 복합재 튜브의 충돌 에너지 흡수 시험 및 해석
김진봉 ,  주근수 ,  정문규 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

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자동차 승객의 안전을 위한 충돌안전성 확보는 자동차 설계의 필수 요구사항이다. 충돌안전성 확보를 위한 구조설계는 승객을 보호하기 위한 고강도 구조물과 함께 파손으로 인해 충돌에너지를 효과적으로 흡수할 수 있는 구조물의 설계를 포함한다. 충돌안전성은 충돌 중에 에너지를 점진적으로 흡수하는 것과 관련되어 있기 때문에, 경량화는 자동차의 연비(또는 주행거리)뿐만 아니라 충돌안전성의 향상을 위해서도 매우 중요하다. 열가소성 복합재료는 높은 비강도(Specific strength)와 비강성(Specific stiffness)으로 인해 자동차 경량화를 위해 활용될 수 있는 중요한 소재 중 하나이다. 열가소성 복합재료의 충돌에너지 ... 전체 초록 보기
#Crash(충돌) #Impact(충격) #Composite(복합재) #Thermoplastic(열가소성) #Glass-fiber(유리섬유)

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