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저자정보
원승현 (현대자동차) 김철민 (현대자동차) 오동석 (현대자동차) 안희상 (두원공조) 백해일 (두원공조) 김기범 (두원공조) 이태진 (두원공조)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
1,006 - 1,012 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

공차분석 기법을 활용한 자동차용 에어컨 컴프레서 개발
원승현 ,  김철민 ,  오동석 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

신뢰성 평가 기반의 자동차용 에어컨 컴프레서 볼 베어링 수명 모형 개발 사례연구
원승현 ,  오동석 ,  박만희 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2020.07 학술대회자료

초록· 키워드

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공차는 상충성을 가지고 있다. 연구소 부문에서는 부품기능을 만족하기 위해서 가능한 공차를 축소하는 방향을 선호한다. 하지만 생산 및 품질 부문에서는 생산성 및 품질 목표 달성이 수훨 하기 위해서 공차를 크게 유지하는 것을 선호한다. 따라서 부품의 공차는 부품의 중요도에 따라서 합리적으로 선정하는 것이 중요하다. 차량에서는 수많은 공차와 부품이 적용되어 있다. 공차분석을 통하여 복잡한 공차 체인간의 상관성일 분석하여 공차 별로 중요도를 도출 할 수 있다.
본 연구에서는 당사에서 신규로 개발하는 에어컨 컴프레서를 대상으로 공차분석 진행하였다. 공차분석을 진행하여 다음과 같은 결과를 도출 하였다. (a) 컴프레서의 누적공차의 품질수준을 통계적로예측, (b) 중요도에 따른 컴프레서 하위공차도출, (c) 컴프레서 하위 부품 공차의 중요도에 따른 컴프레서 구성부품의 SPC 목표 개선안 도출.
본 연구결과를 활용하여 컴프레서 이외 자동차에 적용되는 타 부품도 공차분석을 진행 하고 SPC 목표를 개선하는데 활용 할 수 있을 것으로 생각된다.
#Tolerance Analysis(공차분석) #Compressor(컴프레서) #Monte Carlo Simulation(몬테카를로 시뮬레이션) #Root Sum Square(RSS기법) #Statistical Process Control(통계적 공정 제어)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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