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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이태휘 (경남과학기술대학교)
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제44권 제6호
발행연도
2020.1
수록면
534 - 540 (7page)

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승선 환경의 폐쇄성과 이사회성, 선내 규율의 엄격함 등으로 청년들은 선원직을 기피하고 있다. 우리나라는 승선근무예비역제도라는 특수한 제도가 존재해 청년들을 선원직으로 유인하고 있지만, 이 제도마저 존립이 위태롭다. 최근의 선원 고용유형은 선박관리회사로부터 고용되어 선사에 파견되는 비정규직 형태가 대부분이다. 선박관리회사(SM)와 선원 간에 임시 고용계약을 맺고, SM이 선사에 선원을 파견하는 비정규직 고용형태가 유행하고 있다. 선원직 매력도가 떨어지고 있는 상황에도 2018년 발표된 국가 해운재건 5개년 계획에는 선박과 화물의 확보 방안만 담겨 있다. 이 논문의 핵심 내용은 이항로짓모형을 이용해 선원의 고용형태 결정요인을 분석하는 것이다. 분석 결과, 선원의 최종학력이 고용형태를 결정하는 요소로 나타난 반면, 소속선사 유형, 승선 선종, 소속 선박관리회사 유형, 근무 분야, 해기사 면허 소지 여부 등은 선원 고용형태 결정에 유의미한 변수가 아닌 것으로 나타났다.
#외항선원 #선원고용 #고용형태 #이항로짓모형 #승선근무예비역제도

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BIMCO / 2016 / Manpower 2015 Update google schola Ben-Akiva, M. E. / 1985 / Discrete Choice Analysis: Theory and Applications of Travel Demand / MIT press google schola Chung, S. M. / 2006 / Analysis on the Determinants of Women's Reemployment Employment Type / Labor Review 15:39~50 google schola Economic, Social & Labor Council / 2019 / Analysis of the actual condition of seafarer employment and research on employment security measures google schola 허식 / 2009 / 문화산업 근로자의 임금 및 고용형태 결정요인 분석:제조업과 문화산업 간의 비교 중심으로 / 산업경제연구 22(5):2085~2108 dbpia

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