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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박수진 (영남대학교 기계공학과) 김선명 (영남대학교) 김진호 (영남대학교)
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제22권 제6호
발행연도
2020.1
수록면
1,037 - 1,041 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

디스크 브레이크 성능 향상을 위한 타공 배치에 관한 최적설계
박수진 ,  김선명 ,  김진호 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020.11 학술대회자료
디스크 브레이크 성능 향상을 위한 타공 배치에 관한 최적설계
박수진 ,  김선명 ,  김진호 한국기계기술학회지 2020.01 학술저널

초록· 키워드

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The brake system drives the vehicle by converting the kinetic energy into thermal energy. The heat energy generated during the braking process increases the temperature of the structure. It causes thermal deformation due to overheating and causes cracks, noise, and vibration that degrade performance. However, it is not possible to fundamentally prevent the temperature rise of the brakes. There is a need for research on improving the heat dissipation performance by improving the shape of the brake. Therefore, this study analyzed the concentrated stress caused by overheating of the brake disc. In order to improve the performance of the disk, shape optimization design was performed. For stress and thermal analysis, the analysis was conducted using the finite element program ANSYS Transient Thermal and Structural tools. PIAnO (Process Integration and Design Optimization) was used to perform optimal design. In the formulation of the optimum design, the stress was minimized by satisfying the constraints. This study intends to present a new brake disc model by performing perforated shape and arrangement.
#디스크 브레이크 #타공 디스크 #열응력해석 #동역학해석 #구조해석 #최적설계

목차

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참고문헌 (10)

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Kim Kyung-hee / 1987 / A Study on Stress Concentration of Perforated Plates by Boundary Element Method / Architectural Proceedings of the Architectural Institute of Korea 7(1):393~396 google schola Bong-Geun Choi / 2001 / Analyzing Heat Flow and Thermal Deformation of Automotive Disc Brake / Proceedings of the Korean Society of Automotive Engineers :820~825 google schola Won-Rak Choi / 2002 / Shape design through analysis of temperature and thermal deformation of motorcycle disc brakes / Proceedings of the Korean Society of Automotive Engineers Spring/Autumn Conference :680~685 google schola Kang Hyun-jin / 2016 / Influence of the shape of the through hole in the brake rotor on the occurrence of cracks / Fall conference and exhibition of the Korean Society of Automotive Engineers :1106~1106 google schola Floquet / 1996 / Realistic Braking Operation Simulation of Ventilated Disk Brakes / ASME. J. Tribol 118(3):466~472 google schola

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