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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신예원 (서울대학교) 김정훈 (서울대학교)
저널정보
한국기상학회 한국기상학회 학술대회 논문집 2021년 한국기상학회 가을학술대회 초록집
발행연도
2021.10
수록면
270 - 270 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

미국 알래스카 산악파 난류의 메커니즘 및 대기경계층 물리 모수화 과정에 대한 민감도
신예원 ,  김정훈 한국기상학회 학술대회 논문집 2022.05 학술대회자료

2021

미국 알래스카 산악파 난류 수치모의 및 물리 모수화 과정에 대한 민감도
신예원 ,  김정훈 한국기상학회 학술대회 논문집 2021.10 학술대회자료
미국 알래스카 산악파 난류 사례에 대한 수치모의 연구
신예원 ,  김정훈 한국기상학회 학술대회 논문집 2021.04 학술대회자료

초록· 키워드

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2012년 12월 30일 1013 UTC에 한국에서 캐나다로 향하던 항공기가 미국 알래스카 남부 산악 지역고도 10 km에서 강한 난류를 조우하였다. 이 연구에서는 난류 발생 원인을 규명하기 위해 Weather Research and Forecasting (WRF)을 이용하여 고해상도 수치모의 실험을 수행하였다. 모델에 사고지점 중심으로 세 개의 둥지격자체계 영역을 사용하였으며, 가장 안쪽 영역의 수평 격자 간격을 1 km로 설정하였다. 종관 분석 결과, 알래스카 남쪽 해상의 강한 저기압에 의해 강한 하층 남동풍과 상층 남풍이 산악으로 유입되었다. 배경 바람에서 정체파인 산악파의 임계고도가 나타나지 않아 이로 인한 파동 파괴 조건은 만족되지 않았다. 하지만 강한 하층 바람에 의해 형성된 연직으로 전파하는 진폭이 큰 산악파가 대류권계면 근처에서 깨지면서 수평 파장이 짧은 2차 파동이 형성되고 강한 난류가 발생하였다. 이는 사고지점 근처의 강한 대류 불안정, 파동 파괴로 형성된 임계고도, 큰 연직 속도, 짧은 수평 파장에서의 큰 에너지로부터 확인되었다. 추가 ... 전체 초록 보기
#수치모델링 #대기경계층 물리 모수화 #중력파 항력 #산악파 난류

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