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저자정보
변아윤 (공군) 주현석 (공군) 진혜란 (공군)
저널정보
한국기상학회 한국기상학회 학술대회 논문집 2021년 한국기상학회 가을학술대회 초록집
발행연도
2021.10
수록면
295 - 295 (1page)

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공군 내 항공기 낙뢰 피해 사례는 꾸준히 발생하고 있다. 낙뢰 발생 시 항공기 기체 손상의 위험뿐 아니라 난기류, 윈드시어 등에 의하여 작전 운영에 위험이 잇따르고 있으며 전투기와 무기체계 성능 향상에 따라 항공 전술 및 무기 운용이 심화되어 정밀한 기상예보의 중요성이 강조되고 있다. 대구기지 기준으로 최근 5년간(’16∼’20) 여름철 뇌우 발생일수는 65%다. 공군은 현재 수치예보모델(KAF-WRF, KIM, ECMWF, UM 등)의 불안정도 모의 결과와 상하층 기온 차에 근거하여 뇌우예보를 생산하고 있다. 그러나 불안정도가 실제 뇌우 발생 지점에 비해 광범위하게 모의하여 뇌우 예보 정확도 향상에 한계가 있다. 원활한 작전 운영을 위하여 기지 및 공역의 정확한 뇌우 예보가 요구되어 여름철 뇌우 특징을 분석하고 이를 예보에 적용할 수 있는 방안을 구상하였다.
최근 1년(’20∼’21) 중 KADIZ(Korea Air Defense Identification Zone: 방공식별구역) 내 낙뢰가 감지된 사례를 1차 분류하였다. 대기 불안정이 심화되는 ... 전체 초록 보기
#KLAPS #뇌우 #불안정도

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