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김선주 (서울과학기술대) 하이 뜨란 (일본 교토대) 김진영 (서울과학기술대) 기에우 흐우 푹 (서울과학기술대) 최세완 (서울과학기술대) 박준성 (서울과학기술대) 윤혜성 (명지대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제26권 제6호
발행연도
2021.12
수록면
404 - 410 (7page)

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This paper proposes a high step-up converter with zero-voltage transition (ZVT) cell for fuel cell electric vehicle. The proposed converter applies a ZVT cell to a dual floating output boost converter (DFOBC) so that not only the main switch but also the ZVT switch can achieve full-range soft switching. The current rating of the ZVT switch is 17% of the main switch. The proposed converter has high reliability in that no timing issue occurs. Therefore, online calculation is not required. The minimum turn-on time of the ZVT switch that guarantees soft switching at all loads and input/output voltage is obtained by analysis. In addition, the proposed DFOBC allows the use of a 650 V device even at 800 V output and has the advantage of being able to boost the voltage by 3.5 times with 0.56 duty. Planar coupled inductor with PCB winding was successfully implemented with the converter operated at 300 ㎑. The 25 ㎾ prototype achieves peak efficiency of 99% and power density of 63 ㎾/L.

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안하는 소프트 스위칭 DFOBC
3. ZVT 스위치 턴-온 타이밍 설계
4. Planar Coupled 인덕터 설계
5. 제작 및 실험 결과
6. 결론
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