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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김광일 (제주대학교) 이창헌 (제주대학교) 안장영 (제주대학교)
저널정보
한국해양경찰학회 한국해양경찰학회보 한국해양경찰학회보 제10권 제4호
발행연도
2020.1
수록면
221 - 236 (16page)

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입항 수역이 좁은 제주항만은 단일 방향 통항이 가능한 one-way 방식을 사용 중이다. 이러한 항만 특성으로 인해 제주항을 입출항하는 선박들은 해양경찰청 소속 해상교통관제사(Vessel Traffic Service, VTS) 지시에 의거하여 순서대로 입출항을 하고 있다. 본 연구는 VTS 관제사가 객관적이고 정확한 예측을 위해 선박자동식별장 치(Automatic Identification System, AIS) 선박항적데이터를 이용하여 제주항에 입출항 하는 선박의 이동시간 통계를 산출하여 선박입출항 소요시간을 분석하고자 한다. 이를 위해 AIS 데이터를 이용하여 선박 이동시간을 산출하는 알고리즘을 제안하고, 과거 1년 6개월동안 제주항 입출항하는 선박의 입출항 이동시간 통계를 산출하였다. 산출결과 제주항 입항선박들은 출항자세로 접안하는 것을 선호하고 있으며, 출항자 세로 접안한 선박의 이동시간이 입항자세보다 짧게 나타났다. 또한 제주항 입항시 소요시간이 출항시 소요시간보다 1.5~2.2배 더 소요되고 있었으므로 입출항선이 많은 경우 출항선을 우선 배치하는 것이 항만효율을 향상시킬 수 있을 것이다.
#해상교통관제사 #입출항 이동시간 #선박자동식별장치 #제주항 #해양경찰

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