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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
천정필 (조선대학교) 안동규 (조선대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 호남지회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.6
수록면
60 - 61 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

스프링 백이 최소화되는 차량용 U-굽힘 금형설계에 관한 연구
천정필 기계공학과 2022.01 학위논문

2021

스프링 백이 최소화되는 차량용 U-굽힘 금형 설계에 관한 연구
천정필 ,  안동규 대한기계학회 춘추학술대회 2021.06 학술대회자료

초록· 키워드

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현재 급변하는 자동차 산업 시장에서는 빠른 제작 및 납기, 낮은 단가와 품질의 우수성을 요구하고 있다. 차체의 강성을 보강하기 위한 구조물 중 U 자 형태의 판넬은 대표적으로 Member, Reinf 및 Dash 등이 있으며 차체의 강성 보강에 매우 중요한 구조물 중 하나로 특히 안전과 밀접한 관계를 갖는 차량용 차체 부품이다. 기존방식의 U-굽힘 금형의 경우 제품에 미리 스프링 백(Spring back) 을 예상하여 상,하 펀치에 보정 각도(θ)를 적용하고 실제 제품보다 Go상태로 되게끔 하여 스프링 백을 방지하는게 전부였다. 하지만 제품의 정도에 문제가 발생 할 경우 품질 육성 등의 여러 가지 문제가 발생한다. 본 연구에서는 스프링 백을 최소화시키고 품질 육성에 들어가는 비용 및 시간을 절감시키기 위한 스프링 백 개선 금형을 설계하고 U자형 판넬의 스프링 백을 유한요소 해석을 통하여 예측하고자 한다. 금형 설계는 NX UG 7.5 CAD 프로그램을 이용하였으며 기존에 사용되는 U-굽힘 금형 구조에 각도(θ) 45°에 stroke 5mm 인 수평 캠을 적용하였다. 45°수 ... 전체 초록 보기

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