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(한국항공우주산업) (한화에어로스페이스)
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항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제14권 특별호
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1 - 6 (6page)

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초록· 키워드

미국 연방항공규정(FAR) §29.571 Amendment 55에서 다루고 있는 손상허용 평가 내용은 2012년에 개념 정립이 되었다. 최근 정립된 개념임에 따라 손상허용 평가 개념을 도입하여 입증 절차를 수행한 이력이 많지 않다. 본 논문은 회전익 항공기에서 주요 구조 요소(PSE; Principal Structure Element)로 분류된 주 로터 작동기 개발품을 FAR §29.571 요건의 손상허용 평가를 바탕으로 인증을 위해 수행한 일련의 과정 및 평가 방법들을 소개하고자 한다. 주 로터 작동기는 초기결함을 생성한 후 설계 목표수명의 2배수에 해당하는 손상허용 시험을 수행하였다. 이를 바탕으로 회전익 항공기 주 로터 작동기는 충분한 손상허용능력을 확보하고 있음을 입증하였다.
#Flaw Tolerance Evaluation(손상허용 평가) #Flaw Tolerance(손상 허용성) #Initial Flaw(초기 결함) #Crack Initiation(균열 개시) #Damage Tolerance Test(손상허용 시험)
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목차

  1. Abstract
  2. 초록
  3. 1. 서론
  4. 2. 본론
  5. 3. 결론
  6. References

참고문헌

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