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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Hyung Ju Lee (Cheongju University)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제14권 제4호
발행연도
2020.8
수록면
32 - 39 (8page)

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A technological review and analysis were performed on thermal cracking of aviation hydrocarbon fuels that circulate as coolants in regenerative cooling systems of hypersonic flights. Liquid hydrocarbons decompose into low-carbon-number hydrocarbons when they absorb a considerable amount of energy at extremely high temperatures, and these thermal cracking behaviors are represented by heat sink capacity, conversion ratio, reaction products, and coking propensity. These parameters are closely interrelated, and thus, they must be considered for optimum performance in terms of the overall heat absorption in the regenerative cooling system and supersonic combustion in the scramjet engine.
#Scramjet Engine #Endothermic Reaction #Aviation Hydrocarbon #Pyrolysis #Catalytic Cracking

목차

Abstract
1. Introduction
2. Pyrolysis characteristics of hydrocarbon liquid fuels
3. Improvement of endothermic decomposition characteristics and improvement plan
4. Conclusions
References

참고문헌 (31)

참고문헌 신청
D. M. Van Wie / 2005 / Hypersonic air-breathing propulsion / Johns Hopkins APL Technology Digest 26(4):430~437 google schola M. Tang / 2008 / The quest for hypersonic flight with air-breathing propulsion / 15th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference google schola T. Edwards / 2003 / Liquid fuels and propellants for aerospace propulsion : 1903-2003 / Journal of Propulsion and Power 19(6):1089~1107 google schola D. R. Sobel / 1997 / Hydrocarbon fuel cooling technologies for advanced propulsion / ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 119(2):344~351 google schola A. H. Boudreau / 2005 / Hypersonic air-breathing propulsion efforts in the Air Force Research Laboratory / 13th AIAA/CIRA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference google schola

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