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박성용 (국립한경대학교) 김상우 (국립한경대학교) 박상윤 (현대자동차)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제12권 제6호
발행연도
2018.12
수록면
32 - 40 (9page)

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본 연구에서는 error-outlier 기반의 충격위치탐지 알고리즘과 다중화된 FBG 센서를 이용하여 탄소섬유강화 플라스틱 복합재 평판 구조물에 대한 충격위치탐지를 수행하였다. 알고리즘의 주요 변수인 오차임계값(ET)이 0.3 nm, 상수 수준(CL)이 110일 때 최적의 충격위치탐지 결과(최대 오차= 31.82 mm, 평균오차= 6.31 mm)가 도출되었다. 또한 주어진 최적의 변수 조건에서의 충격위치탐지 과정과 결과를 상세히 분석하였다. 본 연구에서 제시된 다중화된 FBG 센서와 error-outlier 기반의 충격탐지 알고리즘은 복합재 구조물에 대한 충격탐지에 적합한 것으로 판단되며, 향후 다양한 구조 건전성 감시에 활용될 것으로 기대된다.
#Impact localization(충격위치탐지) #Impact(충격) #FBG(광섬유 브래그 격자) #Composite(복합재) #Outlier #Error threshold(오차 임계값) #Constant level(상수 수준)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. Error-outlier 충격위치탐지 알고리즘
3. 실험
4. 결과
5. 결론
References

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