메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강민재 (동아대학교) 정재환 (선박해양플랜트연구소) 조석규 (선박해양플랜트연구소) 허재욱 (현대중공업) 김상현 (현대중공업) 이상봉 (동아대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제59권 제3호(통권 제243호)
발행연도
2022.6
수록면
141 - 148 (8page)
DOI
10.3744/SNAK.2022.59.3.141

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
A hybrid turbulence model has developed by combining a sub-grid scale model using dynamic k equation in LES with k-ω SST model of RANS equation. To ascertain potential applicability of the hybrid turbulence model, fully developed turbulent channel flows at Re<SUB>τ</SUB>=180 have been simulated of which computational domain has a top wall with coarse cells and a bottom wall with fine cells. The streamwise mean velocity and turbulent intensity profiles showed a good agreement with DNS data when using the hybrid model rather than using a single model in k-ω SST or dynamic k equation models. Computational simulations of turbulent flows around KVLCC2 with a pre-swirl duct have been mainly performed using the hybrid turbulence model. Compared to the results obtained from RANS simulation with k-ω SST model as well as LES with dynamic k equation SGS model, turbulent wakes of the duct in the present simulation using the hybrid turbulence model were very similar to that of LES. Also, the resistances acting on hull, rudder and duct in hybrid turbulence model were similar to those in RANS simulation whereas the viscous forces acting on the hull in LES had a significant error due to coarse cells inappropriate to the sub-grid scale model.
#Hybrid turbulence model(하이브리드 난류 모델) #Pre-swirl duct(선미 덕트) #OpenFOAM(오픈폼)

목차

1. 서론
2. 수치 기법
3. 결과 및 검토
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

선체 주위 파에 대한 고정도 모사가 선체 저항에 미치는 영향
강민재 ,  오석환 ,  김찬우 외 2명 대한조선학회 논문집 2020 .10
격자 세밀화 및 변형을 위한 OpenFOAM의 동적 격자 라이브러리 개선
강민재 ,  이상봉 한국전산유체공학회지 2022 .03
커피수요의 결정요인
김현주 ,  이희찬 관광레저연구 2021 .04
정렬 및 비정렬 격자를 이용한 선체 주위 유동에서 TVD 기법이 공간 정확도에 미치는 영향
심민경 ,  이상봉 대한조선학회 논문집 2021 .06
액체 수소를 활용한 극저온 부품의 냉각 과정에서 발생하는 BOG에 관한 이론적 연구
하동우 ,  노현우 ,  서영민 외 2명 한국수소및신에너지학회논문집 2023 .12

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2022-538-001345558