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저자정보
손휘준 (창원대학교) 김석 (창원대학교) 박기범 (창원대학교) 정현철 (티씨티) 조영태 (창원대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제8호
발행연도
2022.8
수록면
25 - 31 (7page)

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Recently, investment in the aerospace industry has increased, and titanium alloys have been widely adopted for manufacturing parts in the aerospace industry. The Ti-6Al-4V alloy has high strength in high-temperature and high-pressure environments and is evaluated as a material with excellent heat, corrosion, and abrasion. However, titanium alloys are expensive, difficult to cut, and possess a large cutting load during the drilling process. In this study, the cutting force generated in the drilling process of Ti-6Al-4V alloy was verified via finite element analysis (FEM) and cutting force measurement experiments. A structural analysis was performed based on the cutting analysis data to verify the plastic deformation occurring during the drilling process of cylindrical Ti-6Al-4V alloy aircraft parts. Methods were proposed to predict the amount of deformation that occur during the manufacturing process of titanium-alloy aircraft parts and control the external environment, to minimize the amount of deformation.
#Ti-6Al-4V(Ti-6Al-4V 합금) #Drilling(드릴링) #Thrust Force(절삭추력) #Aircraft Parts(항공기 부품) #Plastic Deformation(소성변형)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 절삭력 측정
3. 소성변형해석
4. 결론
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