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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김성은 (한국원자력연구원) 이영호 (한국원자력연구원) 김대호 (한국원자력연구원) 김현길 (한국원자력연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants Tribology and Lubricants 제38권 제4호
발행연도
2022.8
수록면
136 - 142 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

공정 개선에 따른 사고저항성 CrAl 코팅 피복관의 내마모성 향상
김성은 ,  이영호 ,  김대호 외 1명 Tribology and Lubricants 2022.08 학술저널
코팅 공정 개선에 따른 사고저항성 CrAl 코팅 피복관의 내마모성 향상
김성은 ,  김대호 ,  이영호 외 1명 한국트라이볼로지학회 학술대회 2022.04 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper investigates the enhanced wear performance of a CrAl coated accident tolerant fuel (ATF) cladding. In the wake of the Fukushima accident, extensive research on ATF with respect to improving the oxidation resistance of cladding materials is ongoing. Since coated Zr claddings can be applied without major changes to the criteria for reactor core design, many researchers are studying coatings for claddings. To improve the quality of the CrAl coating layer, optimization of the manufacturing process is imperative. This study employs arc ion plating to obtain improved CrAl coated claddings using CrAl binary alloy targets through an improved coating method. Surface roughness and adhesion are improved, and droplets are reduced. Furthermore, the coated layer has a dense and fine microstructure. In scratch tests, all the tested CrAl coated claddings exhibit a superior resistance compared to the Zr cladding. In a fretting wear test, the wear volume of the CrAl coated claddings is smaller compared to the Zr cladding. Furthermore, the coated cladding manufactured through the improved process exhibits better wear resistance than other CrAl coated claddings. Based on these results, we suggest that fine microstructure is attributed to a mechanically and microstructurally robust CrAl coating layer, which enhances wear resistance.
#Fretting wear(프레팅 마모) #Accident tolerant fuel cladding/ATF cladding(사고저항성핵연료 피복관) #Arc Ion Process(아크 이온 플레이팅) #CrAl coating(CrAl 코팅) #Scratch test(스크래치 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법 및 내용
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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