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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.12
- 수록면
- 394 - 403 (10page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2019
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In the automotive industry, cold drawn austenitic stainless steel is commonly used to handle high fuel pressures in gasoline direct injection (GDI) engines. In this study, we analyzed the effects of main process variables such as cross-sectional shape, drawing speed and friction coefficient on the microstructure, hardness and residual stress of the drawn material in the two-step cold drawing process. By changing the cross-section al shape in the first-step cold drawing, the possibility of improving the shape accuracy or physical properties of the finally cold drawn fuel rail pressure sensor product was investigated.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES
참고문헌 (8)
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S.E. Neyestani, S. Walters, G. Pfister, G.J. Kooperman, R. Saleh, 2020, Direct radiative effect and public health implications of aerosol emissions associated with shifting to gasoline direct injection (GDI) Technologies in light-duty vehicles in the united states, Environ. Sci. Techno., vol. 54, pp. 687-696.
C. Weber, I. Sundvor, E. Figenbaum, 2019, Comparison of regulated emission factors of Euro-6 LDV in Nordic temperatures and cold start conditions: Diesel- and gasoline direct-injection, Atmospheric Environment, vol. 206, pp. 208-217.
R. Pesic, S. Milojevic, 2013, Efficiency and ecological characteristics of a VCR diesel engine, Int. J. Automotive Technology, Vol. 14, pp. 675-681.
K. Koo, S. Oh, Y. Kang, D. Kim, 2019, Development of reliability test mode for GDI fuel rail, SAE Technical Papers, Vol. 2019-April.
J. Park, J. Lee, H. Kim, D. Lim, Y. Park, H. Song, 2019, An analytical study with engine exciting force for development of next generation turbo-GDI fuel rail and tube, KSAE 2019 Annual Spring Conference, pp. 160- 161.
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J. Park, J. Lee, H. Kim, D. Lim, Y. Park, H. Song, 2019, An analytical study with engine exciting force for development of next generation turbo-GDI fuel rail and tube, KSAE 2019 Annual Spring Conference, pp. 160- 161.
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