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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
남지인 (서울시립대학교) 강명구 (서울시립대학교)
저널정보
한국지역개발학회 한국지역개발학회 학술대회 한국지역개발학회 2022년 국가전략 연합학술대회
발행연도
2022.5
수록면
453 - 466 (14page)

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Street connectivity is one of the pivotal factors for sustainable urban development and mitigation of congestion in a city. Global city indices have been developed to evaluate competitiveness and livability of cities, including sub-indicators related to urban spatial features; sprawl, green space, natural assets, connectivity, public transportation and traffic congestion, etc. However, it is hard to figure out how urban spatial structures are relevant to livability of the cities since these sub-indicators rarely include the street connectivity that is a fundamental element of a city fabric. This study aims to find the relationship between the urban street connectivity and the livability by analyzing spatial patterns of 30 cities around the world. The street density and the intersection density account for the street connectivity. OpenStreetMap (OSM) in QGIS was utilized to extract the road data of each city in this paper. With those data, the street density and the intersection density of the 30 cities were calculated. The result shows that in the city where the street connectivity is high, the livability is also high. This paper has done the empirical spatial analysis focusing on the relationship between the street connectivity and the livability of the cities. Second, the street data of 30 cities was extracted. These datasets will be a valuable primary resources for future research in particular of those cities in developing countries.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 분석 및 결과
4. 결론
참고문헌

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