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최경덕 (현대모비스) 안현민 (현대모비스) 정동혁 (현대모비스) 김종수 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
1,258 - 1,266 (9page)

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DRL(daytime running light), one of the headlamp functions of automobiles, helps the driver can identify the vehicle in daytime when low beams and position lights are not used. Many car makers are taking advantage of high lifespan by mounting LED light source in the DRL and are applying an indirect light optical system using a transparent light bar for a flexible design. However, in recent years, light bar optical system has been receiving many field claims as a phenomenon called "DRL discoloration". In this study, the cause of the failure mode is identified through feasibility test and distructive analysis. also, the accelerated life test and accelerated model are established to be applied to the development of parts with the same failure mechanism in the future.
#Daytime Running Lights(주간주행등) #Accelerated Life Test(가속 수명 시험) #Arrhenius Model(아레니우스 모델) #Weibull distribution(와이블 분포) #Lights Entrance(입사부) #Light Bar(라이트 바) #Back Cover(백 커버)

목차

Abstract
1. 서론
2. 고장의 정의
3. 가속 수명 시험
4. 결론
References

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