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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.2
- 수록면
- 104 - 118 (15page)
- DOI
- 10.7470/jkst.2023.41.1.104
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악천후 환경은 자율주행 센서의 성능을 저하해 불안정한 주행을 초래할 수 있다. 이는 자율주행차를 탑승자로서 이용하게 될 이용자들에게 불안감을 조성하고, 자율주행 기술을 신뢰하기 어렵게 만들 수 있다. 본 연구에서는 악천후 환경이 초래할 수 있는 불안정한 자율주행 상황에서 이용자가 체감하는 불안감 수준을 설문 기법과 시각행태 분석을 통해 실증적으로 분석하였다. 분석 결과, 이용자들은 자신과 가까운 편측으로 주행하는 상황과 지그재그 주행에 큰 불안감을 느끼며, 안개 환경에서 더 큰 불안감을 느끼는 것으로 나타났다. 이를 통해 악천후 환경이 자율주행 이용자들에게 미치는 영향을 제시하고, 이용자 측면에서 이루어지는 자율주행 평가를 토대로 자율주행 관련 기술 및 인프라 개발 필요성을 제시하였다.
목차
Abstract
초록
서론
선행연구 고찰
방법론
분석 결과
결론
REFERENCES
참고문헌 (29)
참고문헌 신청
Arakawa T., Hibi R., Fujishiro T. A. (2019), Psychophysical Assessment of a Driver’s Mental State in Autonomous Vehicles, Transportation Research part A: Policy and Practice, 124, 587-610.
Bae G. H., Lee S. B. (2020), A Study on the Simulation Modeling Method of LKAS Test Evalution, Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, 21(3), 57-64.
Beggiato M., Hartwich F., Krems J. (2019), Physiological Correlates of Discomfort in Automated Driving, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 66, 445-458.
Bhusari S. (2018), A methodology for the assessment of Operational Design Domain of Lane Keeping Assistance system equipped vehicles: The case of Tesla Model S.
Chen W., Sawaragi T., Hiraoka T. (2022), Comparing Eye-tracking Metrics of Mental Workload Caused by NDRTs in Semi-autonomous Driving, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 89, 109-128.
Bae G. H., Lee S. B. (2020), A Study on the Simulation Modeling Method of LKAS Test Evalution, Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, 21(3), 57-64.
Beggiato M., Hartwich F., Krems J. (2019), Physiological Correlates of Discomfort in Automated Driving, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 66, 445-458.
Bhusari S. (2018), A methodology for the assessment of Operational Design Domain of Lane Keeping Assistance system equipped vehicles: The case of Tesla Model S.
Chen W., Sawaragi T., Hiraoka T. (2022), Comparing Eye-tracking Metrics of Mental Workload Caused by NDRTs in Semi-autonomous Driving, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 89, 109-128.
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