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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제31권 제4호
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    Electric vehicles are gaining attention as eco-friendly vehicles because they do not generate exhaust gas the tailpipe. Recently, technology related to electric vehicles has been rapidly developing with the advances in battery and motor performance. As the number of electric vehicles released in the market continues to increase, government-affiliated institutions are requiring technology to predict the driving range of electric vehicles based on simulation to perform certification tasks efficiently. This study covers the simulated driving range of electric vehicles. We have shown an estimation of battery and motor parameters based on the MCT test data and detailed modeling of electric vehicles was conducted. We will verify the test results and simulation results using the MCT test data of Hyundai Motor’s IONIQ5.
    #Electric vehicle(전기자동차) #Driving range(주행거리) #Simulation-based analysis(시뮬레이션 기반 해석) #Performance analysis(성능 해석) #Battery equivalent circuit(배터리 등가 회로) #Parameter estimation(파라미터 추정)

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