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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
이두성 ((주)주성이앤씨) 김성진 ((주)주성이앤씨) 김정회 (아이에스동서(주) 기술연구소)
저널정보
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제26권 제6호
발행연도
2022.12
수록면
128 - 138 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

초고강도 원심성형 보가 합성된 피암터널 우각부의 극한거동에 관한 실험연구
이두성 ,  김성진 ,  김정회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2022.12 학술저널
초고강도 원심성형 보가 합성된 피암터널 우각부의 극한거동에 관한 연구
이두성 ,  김성진 ,  김정회 외 1명 대한토목학회 학술대회 2022.10 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 원심성형으로 제작된 100MPa이상의 초고강도 콘크리트 각형보를 피암터널의 상부구조로 적용하기 위해 원심성형 보를 부모멘트 영역인 하부구조와 일체화시킨 우각부 단면에 대한 구조적인 안전성을 검증하는 것을 목적으로 실물크기의 시험체를 제작하고 하중재하시험 및 해석연구를 수행하였다. 피암터널 표준모델에 대해 시방규정에 의한 하중조합으로 설계하였을 때상부슬래브 단부의 우각부에 최대 모멘트가 발생하는 것과 같은 효과를 기대하기 위하여 수정된 캔틸레버 형식의 구조모형 시험체를제작하여 우각부 고정연결방법에 대한 성능과 최적연결시공법을 도출하기 위한 연구가 수행되었다. 실험결과, 개발된 고정연결장치는형상과 연결방식에 상관없이 모두 안정적인 휨 거동을 나타내었다. 또한, 시험체는 파괴시까지 고정연결장치에 의해 연결된 원심성형PSC 각형보와 상부슬래브가 일체 거동을 하는 것으로 나타나 고정연결장치의 성능이 매우 우수한 것으로 확인되었다. FEM 해석에따른 우각부 해석모델의 거동은 재하실험과 비교하여 강성이 미소하게 나타났으나 전체적인 거동이 거의 유사하게 나타났다. 따라서,본 연구에서 개발한 원심성형 각형보와 벽체간의 우각부 연결부를 시공함에 있어 구조적으로 문제가 없을 것으로 판단된다.
#우각부 #피암터널 #원심성형 #재하시험 #초고강도 #Corner rigid joint #Avalnche tunnel #Centrifugal molding #Static loading test #Ultra high strength

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