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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김유진 (홍익대학교) 윤영 (홍익대학교)
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제13권 제1호
발행연도
2022.1
수록면
51 - 62 (12page)
DOI
https://doi.org/10.15207/JKCS.2022.13.01.051

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교통 혼잡을 해결하기 위한 AI 기반 속도 예측 연구는 활발하게 진행되고 있다. 하지만, 인공지능의 추론 과정을 설명하는 설명 가능한 AI의 중요성이 대두되고 있는 가운데 AI 기반 속도 예측의 결과를 해석하고 원인을 추리하는 연구는 미흡하였다. 따라서 본 논문에서는 `설명 가능 그래프 심층 인공신경망 (GNN)`을 고안하여 속도 예측뿐만 아니라, GNN 모델 입력값의 마스킹 기법에 기반하여 인근 도로 영향력을 정량적으로 분석함으로써 혼잡 등의 상황에 대한 추론 근거를 도출하였다. TOPIS 통행 속도 데이터를 활용하여 서울 시내 혼잡 도로를 기준으로 예측 및 분석 방법론을 적용한 후 영향력 높은 인근 도로의 속도를 가상으로 조절하는 시뮬레이션 통하여 혼잡 도로의 통행 속도가 개선됨을 확인하여 제안한 방법론의 타당성을 입증하였다. 이는 교통 네트워크에 제안한 방법론을 적용하고, 그 추론 결과에 기반한 특정 인근 도로를 제어하여 교통 흐름을 개선할 수 있다는 점에 의미가 있다.
#설명 가능한 GNN #그래프 신경 네트워크 #속도 예측 #인과관계 분석 #딥러닝 #Explainable AI #Graph Neural Network #Speed Prediction #Causality Analysis #Deep Learning

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