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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.11
- 수록면
- 53 - 71 (19page)
- DOI
- http://doi.org/10.33932/rir.44.4.3
이용수
초록· 키워드
본 연구는 기존 조선기자재 산업 정의를 산업계 현실에 맞춰 재정의하고 부가가치 규모를 도출하는데 목적을 두고 수행되었다. 주요 8대 조선소에 납품하는 1차 벤더를 신용평가사 데이터베이스를 이용해 추출한 결과, 조선기자재 산업은 기타 운송장비 제조업, 기타 기계 및 장비 제조업, 금속 가공제품 제조업의 구성 비중이 높은 것으로 나타났다. 이 같은 산업 구성을 반영하여 조선기자재 산업 정의를 수정하였다. 산업 정의에 포함되는 부문의 지표를 모두 인정하는‘정의에 의한 추계’방법과 분석대상 산업의 전후방 연관 관계를 산업연관표에 기반하여 추정하는 ‘연계 정도에 의한 추계’ 방법을통해 2016년부터 2018년까지 조선기자재 산업의 부가가치를 추정한 결과, 3조 8천억 원에서 2 조 6천억 원 수준으로 감소한 것을 확인했다. 분석 결과를 통해, 두 개의 시사점을 얻을 수 있었다. 첫째, 정부 정책에도 불구하고 부가가치액의 지속적인 감소는 정책 실효성이 낮음을 의미한다. 둘째, 부가가치를 구성하는 모든 부문이감소했으나 전방 연관 중 해운 부문은 증가한 것으로 나타나 수리 조선을 통한 성장 가능성이있음을 시사한다.
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목차
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