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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박훈 ((주)코리아카코) 석철기 ((주)코리아카코) 노유송 ((주)코리아카코)
저널정보
대한화약발파공학회 화약발파 화약 발파 제36권 제4호
발행연도
2018.12
수록면
16 - 25 (10page)

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터널 굴착시 지반진동을 감소시키기 위해 굴착면에 부분적인 자유면을 형성하고 제어발파를 수행하는 자유면 발파공법이 적용되어 왔다. 본 연구에서는 다이어몬드 와이어 쏘를 이용하여 인공절리를 심발부에 형성하고, 심발부 발파 시 발생되는 지반진동을 비교함으로써 인공절리에 의한 지반진동 감소를 평가하였다. 해석 결과, 일반 심발발파보다 인공절리 심발발파에서 지반진동이 감소하였으며, 수직 인공절리 심발발파보다 수평 인공절리심발발파에서의 지반진동 감소 효과가 더 크게 평가되었다
#인공절리 #다이어몬드 와이어 쏘 #터널 발파 #지반진동 #Artificial joint #Diamond wire saw #Tunnel blasting #Ground vibration

목차

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참고문헌 (13)

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노유송 / 2018 / 콘크리트 블록에서 인공절리에 따른 발파영향 평가 / 화약 발파 36(3):1~9 dbpia 사공명 / 2014 / 터널 굴착시와이어-쏘 기술의 적용성 분석 / 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 :129~132 dbpia 선우춘 / 1997 / Diamond Wire의 화강암 절삭성능에 관한 연구 / 한국자원공학회지 34:583~591 google schola 오세욱 / 2018 / 인공 자유면을 고려한 콘크리트 블록 발파에서의 충격하중 전파 특성 연구 / 2018 추계자원연합학술대회 논문집 :76 google schola 유명한 / 2014 / 수치해석을 이용한 와이어-쏘 자유면의 진동저감 효과 분석 / 한국철도학회 학술발표대회 논문집 :1053~1057 dbpia

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