풍력 발전기 블레이드의 구조 개선에 대한 연구

은원종; 심지수; 박철우; 신상준

doi:10.33519/kwea.2016.7.1.002

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자료유형: 학술저널

저자정보: 은원종 (서울대학교) 심지수 (서울대학교) 박철우 (서울대학교) 신상준 (서울대학교)

저널정보: 한국풍력에너지학회 풍력에너지저널 풍력에너지저널 제7권 제1호

발행연도: 2016.6

수록면: 12 - 16 (5page)

DOI: 10.33519/kwea.2016.7.1.002

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The wind power energy has been suggested as alternative energy source because it is economically more feasible than other alternative energy technologies. The size of commercial wind turbines has dramatically increased to improve their energy conversion efficiency. The wind turbine blade loads become more important as the wind turbines increase in their size. The modern large-size wind turbine blades generally use sandwich structures and thick laminates to withstand the aerodynamic loads. And the biplane blade design was proposed to use a biplane inboard region to improve overall performance of large blades. The individual pitch control (IPC) facilitates structural load reduction without blade shape alteration. Active flow control methods, such as trailing-edge flap, adaptive compliant wing, micro-tab, have been proposed as viable and effective devices for active load control applications. In order to alleviate the wind turbine blade loads, various researches are under going.

#풍력 발전기 블레이드 구조 #블레이드 구조 개선 #공력 하중 저감 #Wind turbine blade structure #Blade structure improvement #Aerodynamic load reduction

참고문헌 (17)

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하종문 / 2012 / 해상풍력발전기의 데이터기반 고장진단 및 예지 연구: 리뷰와 전망 / 2012년도 대한기계학회 춘계학술대회 논문집 :151~152

Yang, J. / 2013 / Structural Investigation of Composite Wind Turbine Blade Considering Structural Collapse in Full-Scale Static Tests / Composite Structures 97:15~29

Tsau, S. W. / 1975 / Failure Analysis of Composite Materials, Inelastic Behavior of Composite Materials / ASME Winter Annual Meeting

Hald, H. / 1985 / Development and Test of a Light Weight GRP Rotor Blade for the DFVLR 100kW WEC / Wind Power `85

Roth-Johnson, P. / 2014 / Structural design of spars for 100-m biplane wind turbine blades / Renewable Energy 71:133~155

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