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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국유체기계학회 International Journal of Fluid Machinery and Systems International Journal of Fluid Machinery and Systems Vol.16 No.2
- 발행연도
- 2023.6
- 수록면
- 148 - 156 (9page)
- DOI
- 10.5293/IJFMS.2023.16.2.148
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To restrain the formation of stall, the internal flow structure of a high-specific-speed axial flow pump is predicted by transient numerical simulation. The calculated results are validated by test data. The mathematical statistical theory of standard deviation is introduced to analyze and compare thepressure fluctuation intensity (P<SUB>flu</SUB>) under the design and stall operation points. The results indicate that influenced by the large-scale vorticesstructure within stall region, P<SUB>flu</SUB> inside different flow passage components increases. In termsof the spatial distribution, the P<SUB>flu</SUB> near the inflow pipe wall of the outlet increases from the enhancement of the impeller pre-rotation effect. In the impeller channel, the flow separation vorticesnear the leading edge of the blade and the refluxvorticesat the outlet hinder the mainstream flow and cause P<SUB>flu</SUB> to increase. In the guide vane channel, there are high-intensity vortices near the suction side and leading edge, resulting in an increase in P<SUB>flu</SUB>.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Numerical calculation methods
3. Experiment verification
4. Results and discussion
5. Conclusion
References
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