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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.5
- 수록면
- 791 - 791 (1page)
이용수
초록· 키워드
전 세계적으로 환경을 보호하기 위해 다양한 노력을 하고 있으며, 자동차 업계에서는 내연기관 자동차에서 배출되는 배기가스를 줄이는 방법이나 친환경 자동차를 개발하여 배출가스를 줄이는 방법으로 많은 노력을 하고 있다. 그에 따라 소비자들도 배기가스 배출이 적은 친환경 자동차 중 전기자동차에 많은 관심을 가지게 되면서 전기자동차 시장이 급격히 활성화되고 있다. 이에 전기 자동차 생산 업체에서는 전기자동차 이용자의 요구를 충족하기 위해 고출력 및 대용량 특성을 가진 다양한 배터리 팩을 개발함으로써 성능과 주행거리를 증가시켰지만, 안전성 면에서는 아직 부족한 부분이 많이 존재한다. 이러한 부족한 부분 중 하나로 배터리 열 폭주가 있으며 이는 배터리 팩을 사용하는데 예상치 못한 특정 배터리 셀의 발열로 인해 발생하게 되며, 재산 피해뿐만 아니라 인명사고까지 발생시킬 수 있다. 또한, 일반적인 소화 방법으로 소화가 되지 않기 때문에 화재 진압에 많은 시간과 비용이 발생하게 된다. 이를 해결하기 위해서는 배터리 셀의 ... 전체 초록 보기
#Electric vehicle(전기 자동차)
#Lithium-ion battery(리튬이온 배터리)
#Thermal runaway(열 폭주)
#Analysis(분석)
#Heat transfer(열전달)
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