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(한양대학교) (한양대학교) (한양대학교) (한양대학교) (한양대학교)
저널정보
한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제33권 제4호
발행연도
수록면
168 - 173 (6page)
DOI
10.4283/JKMS.2023.33.4.168

이용수

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초록· 키워드

모터는 자동차 및 기타 다양한 애플리케이션에 사용되며 전체 전력 소비의 상당 부분을 차지한다. 따라서 고효율 모터를 설계하고 성능을 정확하게 평가하는 것이 중요하다. 그러나 모터 설계에 사용되는 유한요소해석은 실제 테스트 환경을 충분히 반영할 수 없다. 따라서 모터 설계의 최종 단계에서 모터 시험을 통해 유한요소해석과 시험 데이터를 비교하여 설계를 검증하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 15 kW급 다이나모를 이용하며 부하 모터의 속도제어와 시험 모터의 전류제어를 통해 측정 운전점에 도달한다. 무부하 시험을 통해 얻은 무부하 손실에서 무부하 철손과 무부하 영구자석 와전류 손실을 분리하여 기계적 손실을 계산할 수 있다. 기계적 손실을 유한요소해석 결과에 반영하여 테스트 결과와 비교하며 모터 설계의 성능을 정확하게 평가할 수 있다.
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목차

  1. I. 서론
  2. II. 시험 개요
  3. III. 시험 결과
  4. IV. 결론
  5. References

참고문헌

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