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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박경조 (전남대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제27권 제4호
발행연도
2023.8
수록면
19 - 25 (7page)
DOI
10.9726/kspse.2023.27.4.019

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이 논문에서는 비틀림 유도파 T(0,1) 모드가 원주방향 결함에서 반사될 때 나타나는 상호작용에 대해 정량적인 연구를 수행한다. 첩릿변환을 이용하여 결함에서 반사된 다중 모드 신호를 분리하여 추출하는 방법에 대해 기술한다. 분리된 모드를 이용하여 반사계수를 계산할 수 있고 이를 통해 결함의 정량적 해석이 가능하다. 강관에 대한 시뮬레이션 예제를 통해 제안된 방법의 타당성을 검증하고 그 효용성을 입증한다. 연구 결과, 결함 길이가 증가함에 따라 반사계수가 선형으로 증가하는 것을 확인할 수 있고 이로부터 제안된 방법을 이용하여 결함 특성을 정량적으로 규명할 수 있음을 보인다.
#유도초음파 #모드 분리 #반사계수 #결함검출 #첩릿변환 #Guided Waves #Mode Separation #Reflection Coefficients #Defect Detection #Chirplet Transform

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 첩릿변환과 응용
3. 모드분리
4. 결론
Reference

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