전기차산업의 기업 외부요인과 내부전략 관련 사건이 관련 기업의 주가에 미치는 영향에 대한 연구

강태경; 황해수; 이희상

doi:10.5762/KAIS.2023.24.10.639

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자료유형: 학술저널

저자정보: 강태경 (성균관대학교) 황해수 (성균관대학교) 이희상 (성균관대학교)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제24권 제10호

발행연도: 2023.10

수록면: 639 - 655 (17page)

DOI: 10.5762/KAIS.2023.24.10.639

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본 연구는 전기차 산업에서의 외부환경요인과 내부경영전략들이 주가에 미치는 영향을 사건분석방법론을 사용하여 연구했다. 한국언론진흥재단의 기사검색시스템에서 29개의 전기차 관련 국내 상장기업을 기준으로 2019년의 이들 요인에 관련한 248건의 사건을 발췌하였다. 먼저 내부전략 관련 5개 사건 유형과 외부요인 5개 사건 유형을 4개의 우호적인 사건 유형과 6개의 적대적인 사건 유형으로 구분하였다. 구분된 우호적 사건 143건과 적대적 사건 105건에 대해 각각 긍정적, 부정적 주가 영향이 있는 것을 확인하고 사전 정보의 누출은 없고 사건 유형에 따라 사건후 효과의 지속성은 다르게 나타남을 밝혔다. 다음으로 우호/적대 사건 유형을 외부환경요인과 내부전략 관련 사건 유형으로 구분하여 각각 주가에 대한 긍정적 효과와 부정적 효과를 확인하고, 주가의 영향이 얼마나 지속되는지를 분석하였다. 또한 29개 기업들을 공급망 사슬 위치에 따라 3개 그룹으로 구분하여 일원분산분석한 결과, 부품/소재 기업들인 C그룹에서 주가에 미치는 영향이 가장 큼을 밝혔다. 본 연구를 통해 투자자들이 외부환경과 내부전략 사건에 대해 경쟁재와 시장 환경 또는 공급망 사슬상 위치에 따라 다른 평가를 한다는 점은 전기차 관련 기업의 내부전략 전개에 의미 있는 시사점을 주었다. 또한 정부정책이 전기차뿐만 아니라 경쟁재인 내연기관차에 대해서도 전개되므로 산업 육성/규제 정책은 이를 균형 있게 반영해야 된다는 시사점을 얻을 수 있었다.

#Event Study #Electric Vehicle #Environmental Policies and Regulation #KOSPI #Newspaper

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F. Takeda, T. Tomozawa, "A change in market responses to the environmental management ranking in Japan," Ecological Economics , Vol.67, No.46, pp.465-472, April 2008. DOI: http://dx.doi.org/10.1016/j.ecolecon.2007.12.027

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