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초록· 키워드
본 연구는 2006년부터 2014년까지 214개 국가의 패널데이터를 활용하여 항공물동량, 물류네트워크, 경제성장, 산업화가 운송부문에서 발생되는 이산화탄소배출에 미치는 영향력을 분석하고, 이들 변수 간 연관성을 분석하는데 목적이 있다. 장기균형관계를 나타내는 패널 FMOLS, 패널 DOLS 분석결과, 항공물동량, 물류네트워크는 이산화탄소배출을 감소시키지만, 경제성장(GDP)은 이산화탄소배출을 증가시키는 것으로 나타났다. 이후 진행된 패널 그랜저 인과관계 분석을 통해 산업화→이산화탄소매출, 산업화→경제성장, 경제성장→항공운송으로 단기 단방향의 인과관계를 확인할 수 있었으며, 산업화와 GDP의 경우 장기 양방향의 인과관계를 가지는 것으로 나타났다. 물류적 관점에서 항공운송은 GDP, 물류네트워크는 수송부문에서 발생되는 이산화탄소에 영향을 받지만, 장기적으로는 산업화, GDP에 영향을 주는 요인으로 확인되었다.
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#항공운송
#물류네트워크
#산업화
#지속가능한 성장
#Carbon dioxide emissions
#Air transport
#Logistics networks
#Industrialization
#Sustainable development
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