공간 프로빗 모형을 이용한 소멸위기지역의 공간경제요인 분석

Q: 이 논문에서 정의한 소멸위기지역이란 무엇인가?

인구 감소와 빈집 증가라는 명백한 징후를 보이는 지역을 의미한다. 구체적으로는 2010년부터 2020년까지 10년간의 데이터를 기준으로 연평균 인구 증감률은 감소하고 빈집 연평균 증감률은 증가하는 지역으로 정의한다.

Q: 지역의 소멸 위기 확률에 가장 직접적이고 큰 영향을 미치는 요인은 무엇인가?

연구 결과, 도로 접근성이 지역의 소멸 위기 확률에 가장 큰 직접적 영향을 미치는 변인으로 나타났다. 이는 도로 접근성의 변화가 해당 지역에 추가적인 변화를 유발하는 자기 강화 효과를 일으켜 지역을 악순환에 빠뜨릴 수 있음을 시사한다.

김슬기; 김의준

doi:10.17208/jkpa.2023.11.58.6.128

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김슬기 (Seoul National University) 김의준 (Seoul National University)

저널정보: 대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃第58卷第6號(通卷第273號)

발행연도: 2023.11

수록면: 128 - 143 (16page)

DOI: 10.17208/jkpa.2023.11.58.6.128

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This study employs spatial probit models based on a Bayesian approach in the context of South Korea to investigate the spatial economic patterns that increase the likelihood of a region experiencing population decline. Of the regions analyzed, 135 (59.7%) exhibit declining populations, with 66.3% of rural counties falling into this category. These regions are predominantly concentrated in the southwestern part of non-metropolitan areas, particularly in the coastal area surrounding three sides of the territory. As potential risk clusters of regions experiencing population decline are inherent in the southeastern part of the territory, the clustering pattern is expected to shift from a small sub-cluster to a large cluster covering the central and eastern areas. The estimation results indicate that the probability of a region undergoing a population decline may be heightened by factors such as fragile fiscal autonomy, sluggish growth rates of businesses and workers, a less specialized knowledge service sector, population density below a specific threshold, outflows of young individuals, extensive urbanized areas, and inadequate road accessibility. Decomposing the effects of independent variables on the probability of a region experiencing population decline into three components revealed road accessibility has a larger direct effect (66.14%) intrinsic to the region compared to the spillover effects (33.86%). This indicates that poor road accessibility exacerbates the self-reinforcing vicious cycle of depopulation within a region. Conversely, the location quotient of the knowledge service industry exhibits the most significant negative spillover effects (39.2%) on population loss in surrounding areas, which suggests the presence of spatial contagion effects.

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